73、第 73 章
复苏计划堪称菲律宾史上最为宏大,也最为迅速的计划。
当建筑总公司桑托斯在新闻发布会上,确定了未来二十年,将进行一项改变菲律宾、振兴经济的复苏基建工程。
他宣读详细建设方案,背后的投影仪给出的工程代表,就是那座无数人见过的鱼平大桥。
鱼平大桥造型简约,平行于海面上。
重新精心绘制的设计图,使它身躯庞大气势恢宏,脚踩进一滩阴黑烂泥之中,展现出了令人惊叹的拥有庞大的身躯、坚固的基座。
与黑板上简陋设计图一模一样的跨度,却因为拥有了蓝天黄地的色彩,显得桥梁真实无比。
一辈子都没有想过鱼平地区能建桥的菲律宾人,被这个浩大的复苏计划震撼。
散布在海洋上的岛组群,都会连为一体。
所有的海峡都可以快速通行。
破烂简陋的公路全面换新。
连市中心短短一截的铁路,都可以遍布全国各地。
高速发展的时代,终于降临了台风肆虐的菲律宾。
复苏计划里长长的桥梁、公路、隧道、铁路项目名单,好像一点点连通菲律宾地图的微光,能够循着弯曲盘旋的通途,燃起熊熊火焰。
之前根本不明白为什么要在鱼平地区建桥的人,看清了官方发布的经济战略地图,才意识到——
鱼平,不过是菲律宾改头换面的一小部分。
他们真正要建造的,是一个强大发达的国家。
复苏计划一经宣布,合作伙伴紧随其后。
中国为前缀的建筑公司,承接了复苏计划里的全部项目。
其中,鱼平大桥打出了律风的名字,宣告全世界:这座史无前例的大桥,由中国人设计、中菲共同建造!
新闻报道层出不穷,每一家记者都在关注复苏计划。
初步过百亿美金、中期超五百亿美金的宏伟工程,涉及的不仅仅是资金问题,还有更为复杂的幕后争夺。
然而,他国政治与律风无关。
他只需要完成最基本的大桥设计,带着菲律宾建筑师们,一起研究更详尽的工程图纸就行。
菲律宾炎热潮湿的夏季,律风待在酒店,常常三点一线,完全感受不到什么异国风情。
中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人,菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。
菲律宾的建筑师,大多本土院校毕业,少数前往美国、英国等发达地区深造。
对于建筑的理论还算过关,但是在桥梁建设方面……
可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。
菲律宾在桥梁建设的知识,过于落后。
中国援建的桥梁,更多时候需要的是施工员,而不是设计师和建筑师。
他们做验收、做评估,要么去请美国人英国人,要么去请资深的华人建筑师。
就算是跟随着律风,一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨,都是问题多过建议。
冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。
律风和他在交流会初识,以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。
真正接触下来,却发现这位先生,其实并不怎么喜欢说话。
他每一次开口,都在寻求知识。
“律先生,在桥基部分进行围堰灌注混凝土,不会泌水、离析吗?”
“律先生,鱼平大桥改成公路铁路两用设计,如果台风来了,后期抢修、保养又该怎么办?”
“还有就是,为什么要建成这么长的引桥桥桩,不会影响整座大桥的使用寿命吗?”
即使问题极为简单,有些还超出了桥梁设计的范畴,律风都能耐心地回答。
他甚至希望,其他的建筑师也能像冈萨一样主动努力,早日完成鱼平大桥的设计。
因为,他真的很想回家。
复苏计划宣布之后,律风作为鱼平大桥签约的总设计师,理所当然的成为了援菲项目一员。
不需要他主动报名,更不需要他提出申请。
国院直接安排他加入了援菲团队,与后续到达菲律宾参与复苏计划的同事们,共同为这个临近中国的国家努力奋斗。
律风得到消息很平静。
毕竟他图都画了,桥也设计了,还闹得沸沸扬扬,全球皆知。
他不留下来帮菲律宾完善详细的大桥图纸,怎么也不太可能。
绘制桥梁整体设计图,只用八天。
可要带领中菲两方设计师完成鱼平大桥全部施工图纸,再快也得五六个月。
然而,律风忙了半个月,就发现——
五六个月想太美了。
菲律宾人再勤奋也谢绝996,这图不再多派点儿帮手过来,得画两年!
律风这样高效的行动派,完全不能忍受简单的桥梁施工图画上两年。
但是,在别人的地盘上,想鼓动骨子里缺失奋斗热血的同事,不经过多年潜移默化是不可能的。
只会得到“他们已经够努力了”的回答。
于是,律风难得给国院打报告。
详细描述了鱼平大桥施工图设计缺人的现状,顺便阐明了菲方同意接纳更多设计师协助的意愿。
不能一起996,那就扩大团队提高效率,大干一百天。
报告打了,律风便开始享受菲律宾的无聊周末。
他还没能躺在床上,做一条隔空和殷以乔聊天的咸鱼,就被敲响了房门。
是冈萨。
这位周末必定会回家配老婆孩子的建筑师,意外地出现在这里。
他真诚友好的说道:“律先生,我听前台说您周末都没有出门,所以我想邀请您去周围逛一逛,玩一玩。”
在菲律宾,长期不出门的家伙,都会被重点关注。
特别是律风这样地位特殊的设计师。
之前要赶在复苏计划宣布前拿出大桥设计图,他整天闭门不出还能说是忙碌。
现在,一切步入正轨,设计又有同事分担。
冈萨听前台说,律风周末还是大门不出二门不迈,就格外担忧。
律风听着他的担忧,好像自己成为了菲律宾眼中的可怜人。
身处异国他乡,没有亲属没有朋友,于是只好待在酒店,为菲律宾的未来冥思苦想。
冈萨感动得语无伦次,极力邀请他出门游玩、散心。
“不是……”律风不得不纠正冈萨的感动,“我在菲律宾有朋友,只不过我们常常在网络上聊天而已。”
可惜,网络聊天在冈萨这里根本不算交流。
他坚持说道:“那我们去约他们一起出行!现在是周末!”
律风无法拒绝平时沉默的冈萨突如其来的热情。
“好吧,那我们去库坎大桥看看。”
他和冈萨一同出行,并且给易兴邦发送了消息。
他想,哪怕周末去见他们,看起来都像视察工地。
易兴邦的建设团队,在完成了瀑帕大桥验收工作之后,很快就投入到了库坎大桥的建设之中。
两座桥梁的建设标准、设计思路都相差无几。
在易总工的带领下,很快就打入钢桩,立起了三根桥基。
库坎大桥位于未来的交通要道。
冈萨和律风开车前往不需要多长时间。
中国援建的标志,印在蓝色围墙上,一到门口就能见到手持武器的安保队伍,以备战建筑重地的姿态,站岗巡逻。
经历过一次示威式抢夺,再次回到菲律宾的援建队伍,当然不可能无事发生。
库坎大桥安保比瀑帕大桥更牢固,持枪护卫的人员变多,周围还铸成了高电压铁丝网,展现出了建设者吃一堑长一智得到的经验。
冈萨以为律风来见朋友,随时等着做一位兢兢业业的司机,带他们游览菲律宾各个繁华区域。
谁知道,律风和库坎大桥的总工程师握完手,就要去桥梁建设现场,看看这座建设在经济要道上的中国桥。
习惯了休息日停工的冈萨,还是第一次来到全部由中国人设计建设,没有菲律宾雇员的桥梁建设基地。
他们一路走向施工地点,耳边不断传来吵杂的机器运作声音。律风和易兴邦却习以为常的聊起来。
“库坎大桥预计工期还有几年?”
“两年吧。正好配合复苏计划的环岛公路。”易兴邦指了指远处那一片荒地,“我们桥跟环岛公路连起来,就是最好的高速通道了。”
冈萨清楚复苏计划的每一个项目。
环岛公路从首都出发,环绕整座岛屿,成为菲律宾的全新生命线。
但是他没想到,库坎大桥看起来才刚刚打下桩基,几根粗壮的钢管暴露在泥地里,总工程师就敢说:两年完成。
“这桥有多长?”冈萨不禁问道,怀疑自己记忆出了问题。
易兴邦看他一眼,奇怪回答道:“752米,怎么了?”
“752米的大桥!”冈萨展现出菲律宾人的困惑,“你们怎么可能在两年内完工!”
中国在菲律宾的建筑工程数不胜数,冈萨去过多个建筑项目,了解过十多项中国援建的设施,并为中国速度感到诧异。
那些40个月、35个月、30个月的预计工期,看得他心绪激动,充满期待。
因为他清楚美国的、德国的、英国的建筑速度,没有五六年(60-72个月)的时间,绝对无法协商一致。
他以为自己了解了中国基建。
却在律风和易兴邦闲聊里,感受到自己狭窄的眼界。
他指着前面重重砸入地底的机械铁臂,诧异说道:“你们才刚刚打出桩基。”
换作其他人这么认真质疑,易兴邦必然会充满敌意。
可是冈萨的惊讶摆在脸上,眼神闪烁的色彩单纯又好奇,无法让他升起半点儿不悦。
他抬手摸了摸热汗蒸腾的脖子,平静说道:“我们一周就能打出三个桩基,一个月就能完成桥座浇筑。两年建完七百米,不难吧。”
他不过是如实阐述,却把冈萨吓得够呛。
一周时间,还不够他知道的工程完成桩基钻孔。
就算是中国援建的其他项目,也没有一周达成现在这般钢管直立的模样。
中国人拼命、超负荷工作的传闻,冈萨走遍每一个援建项目都能从菲律宾同胞口中听到。
规定工作时间之外,菲工们往往需要根据中方技术负责人的要求,继续加班,以免延误工期。
然而,到了完全由中国人建设的桥梁工地。
他才第一次意识到:他不懂得什么叫做拼命。
“为什么要这么赶工?”冈萨的声音没有谴责,只有疑惑,“难道你们是想早点结束工程,回到祖国?”
易兴邦无声笑了笑,看向律风,“这不是更该问律工么。”
全国院出了名的加班狂魔,怎么来到菲律宾还没教会菲国同事为什么?
易兴邦的话题一转,律风都有些不好意思回答。
各国人民都有属于自己的习惯和规则,就像他在英国的时候,绝对不会去问英国人“你们为什么不努力”。
所以,他更不会谴责菲律宾建筑师,为什么周末不上班为国奋斗。
然而,冈萨的求知欲写在脸上,他也不是随便糊弄人的性格。
“早点结束工程回国是一方面。”律风眺望施工中的库坎大桥,“更重要的是,这座桥建设在中菲国际通道上。”
他斟词酌句,回避了库坎大桥是中国的宣言,选择了更能令人接受的方式。
“因为,早一天完成这座桥,中国就能早一天实现给菲律宾的承诺。对建设这座桥梁的中国人来说,库坎大桥不止是菲律宾的桥,更是中菲友谊的桥。”
律风说着,自己都笑起来。
“为了友谊,我们当然会竭尽全力。”
冈萨当然清楚中国人为什么重视库坎大桥。
中菲国际通道将会通过无数中国继续进口的物资,满足庞大的中国市场需求,所以才会调集了上百位中国工人,一路从瀑帕修到库坎。
可是,律风说得那么真诚,笑容里带着骄傲。
令他更愿意去相信这些中国人日夜兼程、竭尽全力,为的是一份国际友谊。
冈萨对中国速度的惊叹,得到了唯一答案。
中国人可以因为中国需要,在任何国家的土地上奋斗拼搏。
这对从小接受爱国主义教育的冈萨来说,觉得羡慕又羞愧。
因为,桥是中国人建的。
桥会通过中国人需要的货物。
但是桥,会留在菲律宾大地上,成为伟大的复苏计划一环,激活菲律宾的经济建设。
中国人尚且如此努力,而他作为菲律宾人,是不是过于散漫?
他们游览了库坎大桥建设现场,易兴邦给他们做导游的中途就被技术人员带走查看情况。
律风和冈萨在周围转了转,没有等到易总工回来,便准备乘车原路返回。
律风系好安全带,冈萨问了一个问题。
“律先生,库坎大桥对于易先生来说,是必须尽快完成的项目。那么,鱼平大桥对于您来说,也是这样吗?”
“当然。”律风平静看他,“不会有建设者,不希望自己的项目早日完工。”
周末的库坎大桥一日游,成为了律风和殷以乔的夜话主题。
那座建设得热火朝天的桥梁,也许要不了多久,又会霸占国内外新闻,为中国援建添上新的光彩。
第二天,律风接到了冈萨的电话。
“律先生,您可以接收一下我发来的邮件,帮我看一看设计有没有问题吗?”
他没有说什么设计,可律风点开邮件,便见到了熟悉的结构。
鱼平大桥止步于周五下班时间的围堰方案图,经过冈萨的绘制,按照他的想法圆满完成。
粗细不一的线条外,还有菲律宾人的认真标注。
“这里有点问题”“偏差值是09还是08?”“八孔方案更适合菲律宾吊装塔规格,如果中方有更适合的吊装塔,请指出。”
律风一条一条看,随手打开软件,循着冈萨的标注,慢慢修改存在问题的部分。
冈萨是菲律宾建筑师里,学习最认真,进步最快的人。
但他稳定965的工作时间,根本达不到律风想要的效率。
现在,一张详尽的淤泥围堰筑基设计图,经过律风修改,终于敲定了最终方案。
他把图纸返给冈萨,还没拨出电话。
冈萨的电话又打了过来,好像一直守在电脑旁。
“您这么快就改好了?我看看……哦,原来是这样!”
“这部分的设计应该可以按照我修改后的方案,递交审核。”律风说,“明天早上,我们可以做一做基桩受力模型。”
“受力模型?了解了。”冈萨的认真回答,“我今晚做一个初步估算,明天您再看一看有没有问题。”
律风没有说好,也没有说不好。
电话挂断之后,他都在猜测冈萨是不是受到了库坎大桥连续施工的刺激,决心加入996阵营。
鸡血容易,维持难。
律风不知道见过多少,一开始斗志昂扬能打十个的奋斗青年,经过时间考验,逐渐咸鱼。
所以,他并没有将冈萨周末自发加班放在心上。
但是,冈萨的努力超过了律风猜测的一时兴起。
他一晚上做完了基桩受力模型计算,哪怕取数存在的一点儿问题,律风随手改一改,也能得出最佳结果。
那一个周末,不再是什么意外,而是冈萨的新常态。
平时会笑着跟律风说再见的建筑师,变得忙碌于设计,随时都会向律风提出问题,请律风帮他审一审新画出来的图。
天赋总会在勤奋后显现。
冈萨在桥梁设计方面,不只是一个跟随中国脚步亦步亦趋的模仿者,而是在学习了律风对鱼平大桥的设计之后,根据菲律宾现有的建筑技术、材料情况,提出修改意见的建议者。
菲律宾自己的桥,经过了冈萨的建议,变得更适合那湾烂泥,也更符合就地取材的原则。
律风从未惊诧、夸奖过冈萨什么。
只不过,在鱼平大桥顺利进入主桥绘制阶段,律风才感慨般说道:“冈萨先生,您最近好像很不一样。”
不一样的爱加班,顺便桥梁设计能力突飞猛进,帮律风减轻了不少工作量。
冈萨听完,严肃的脸上露出笑意。
他说:“因为跟您共事,我学到了很多东西。时常也会觉得愧疚——”
“如果我没有为了菲律宾日夜兼程、竭尽全力,又怎么好意思说,我是菲律宾人,我爱我的祖国。”
冈萨的眼睛执着又坚定。
律风忽然觉得,也许不用增派人手了。
作者有话要说:吴赢启:?不得行,你报告都打了,我们都批了,人手马上到。赶紧画完给我回来!再也不放你出去开会了!
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当建筑总公司桑托斯在新闻发布会上,确定了未来二十年,将进行一项改变菲律宾、振兴经济的复苏基建工程。
他宣读详细建设方案,背后的投影仪给出的工程代表,就是那座无数人见过的鱼平大桥。
鱼平大桥造型简约,平行于海面上。
重新精心绘制的设计图,使它身躯庞大气势恢宏,脚踩进一滩阴黑烂泥之中,展现出了令人惊叹的拥有庞大的身躯、坚固的基座。
与黑板上简陋设计图一模一样的跨度,却因为拥有了蓝天黄地的色彩,显得桥梁真实无比。
一辈子都没有想过鱼平地区能建桥的菲律宾人,被这个浩大的复苏计划震撼。
散布在海洋上的岛组群,都会连为一体。
所有的海峡都可以快速通行。
破烂简陋的公路全面换新。
连市中心短短一截的铁路,都可以遍布全国各地。
高速发展的时代,终于降临了台风肆虐的菲律宾。
复苏计划里长长的桥梁、公路、隧道、铁路项目名单,好像一点点连通菲律宾地图的微光,能够循着弯曲盘旋的通途,燃起熊熊火焰。
之前根本不明白为什么要在鱼平地区建桥的人,看清了官方发布的经济战略地图,才意识到——
鱼平,不过是菲律宾改头换面的一小部分。
他们真正要建造的,是一个强大发达的国家。
复苏计划一经宣布,合作伙伴紧随其后。
中国为前缀的建筑公司,承接了复苏计划里的全部项目。
其中,鱼平大桥打出了律风的名字,宣告全世界:这座史无前例的大桥,由中国人设计、中菲共同建造!
新闻报道层出不穷,每一家记者都在关注复苏计划。
初步过百亿美金、中期超五百亿美金的宏伟工程,涉及的不仅仅是资金问题,还有更为复杂的幕后争夺。
然而,他国政治与律风无关。
他只需要完成最基本的大桥设计,带着菲律宾建筑师们,一起研究更详尽的工程图纸就行。
菲律宾炎热潮湿的夏季,律风待在酒店,常常三点一线,完全感受不到什么异国风情。
中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人,菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。
菲律宾的建筑师,大多本土院校毕业,少数前往美国、英国等发达地区深造。
对于建筑的理论还算过关,但是在桥梁建设方面……
可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。
菲律宾在桥梁建设的知识,过于落后。
中国援建的桥梁,更多时候需要的是施工员,而不是设计师和建筑师。
他们做验收、做评估,要么去请美国人英国人,要么去请资深的华人建筑师。
就算是跟随着律风,一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨,都是问题多过建议。
冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。
律风和他在交流会初识,以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。
真正接触下来,却发现这位先生,其实并不怎么喜欢说话。
他每一次开口,都在寻求知识。
“律先生,在桥基部分进行围堰灌注混凝土,不会泌水、离析吗?”
“律先生,鱼平大桥改成公路铁路两用设计,如果台风来了,后期抢修、保养又该怎么办?”
“还有就是,为什么要建成这么长的引桥桥桩,不会影响整座大桥的使用寿命吗?”
即使问题极为简单,有些还超出了桥梁设计的范畴,律风都能耐心地回答。
他甚至希望,其他的建筑师也能像冈萨一样主动努力,早日完成鱼平大桥的设计。
因为,他真的很想回家。
复苏计划宣布之后,律风作为鱼平大桥签约的总设计师,理所当然的成为了援菲项目一员。
不需要他主动报名,更不需要他提出申请。
国院直接安排他加入了援菲团队,与后续到达菲律宾参与复苏计划的同事们,共同为这个临近中国的国家努力奋斗。
律风得到消息很平静。
毕竟他图都画了,桥也设计了,还闹得沸沸扬扬,全球皆知。
他不留下来帮菲律宾完善详细的大桥图纸,怎么也不太可能。
绘制桥梁整体设计图,只用八天。
可要带领中菲两方设计师完成鱼平大桥全部施工图纸,再快也得五六个月。
然而,律风忙了半个月,就发现——
五六个月想太美了。
菲律宾人再勤奋也谢绝996,这图不再多派点儿帮手过来,得画两年!
律风这样高效的行动派,完全不能忍受简单的桥梁施工图画上两年。
但是,在别人的地盘上,想鼓动骨子里缺失奋斗热血的同事,不经过多年潜移默化是不可能的。
只会得到“他们已经够努力了”的回答。
于是,律风难得给国院打报告。
详细描述了鱼平大桥施工图设计缺人的现状,顺便阐明了菲方同意接纳更多设计师协助的意愿。
不能一起996,那就扩大团队提高效率,大干一百天。
报告打了,律风便开始享受菲律宾的无聊周末。
他还没能躺在床上,做一条隔空和殷以乔聊天的咸鱼,就被敲响了房门。
是冈萨。
这位周末必定会回家配老婆孩子的建筑师,意外地出现在这里。
他真诚友好的说道:“律先生,我听前台说您周末都没有出门,所以我想邀请您去周围逛一逛,玩一玩。”
在菲律宾,长期不出门的家伙,都会被重点关注。
特别是律风这样地位特殊的设计师。
之前要赶在复苏计划宣布前拿出大桥设计图,他整天闭门不出还能说是忙碌。
现在,一切步入正轨,设计又有同事分担。
冈萨听前台说,律风周末还是大门不出二门不迈,就格外担忧。
律风听着他的担忧,好像自己成为了菲律宾眼中的可怜人。
身处异国他乡,没有亲属没有朋友,于是只好待在酒店,为菲律宾的未来冥思苦想。
冈萨感动得语无伦次,极力邀请他出门游玩、散心。
“不是……”律风不得不纠正冈萨的感动,“我在菲律宾有朋友,只不过我们常常在网络上聊天而已。”
可惜,网络聊天在冈萨这里根本不算交流。
他坚持说道:“那我们去约他们一起出行!现在是周末!”
律风无法拒绝平时沉默的冈萨突如其来的热情。
“好吧,那我们去库坎大桥看看。”
他和冈萨一同出行,并且给易兴邦发送了消息。
他想,哪怕周末去见他们,看起来都像视察工地。
易兴邦的建设团队,在完成了瀑帕大桥验收工作之后,很快就投入到了库坎大桥的建设之中。
两座桥梁的建设标准、设计思路都相差无几。
在易总工的带领下,很快就打入钢桩,立起了三根桥基。
库坎大桥位于未来的交通要道。
冈萨和律风开车前往不需要多长时间。
中国援建的标志,印在蓝色围墙上,一到门口就能见到手持武器的安保队伍,以备战建筑重地的姿态,站岗巡逻。
经历过一次示威式抢夺,再次回到菲律宾的援建队伍,当然不可能无事发生。
库坎大桥安保比瀑帕大桥更牢固,持枪护卫的人员变多,周围还铸成了高电压铁丝网,展现出了建设者吃一堑长一智得到的经验。
冈萨以为律风来见朋友,随时等着做一位兢兢业业的司机,带他们游览菲律宾各个繁华区域。
谁知道,律风和库坎大桥的总工程师握完手,就要去桥梁建设现场,看看这座建设在经济要道上的中国桥。
习惯了休息日停工的冈萨,还是第一次来到全部由中国人设计建设,没有菲律宾雇员的桥梁建设基地。
他们一路走向施工地点,耳边不断传来吵杂的机器运作声音。律风和易兴邦却习以为常的聊起来。
“库坎大桥预计工期还有几年?”
“两年吧。正好配合复苏计划的环岛公路。”易兴邦指了指远处那一片荒地,“我们桥跟环岛公路连起来,就是最好的高速通道了。”
冈萨清楚复苏计划的每一个项目。
环岛公路从首都出发,环绕整座岛屿,成为菲律宾的全新生命线。
但是他没想到,库坎大桥看起来才刚刚打下桩基,几根粗壮的钢管暴露在泥地里,总工程师就敢说:两年完成。
“这桥有多长?”冈萨不禁问道,怀疑自己记忆出了问题。
易兴邦看他一眼,奇怪回答道:“752米,怎么了?”
“752米的大桥!”冈萨展现出菲律宾人的困惑,“你们怎么可能在两年内完工!”
中国在菲律宾的建筑工程数不胜数,冈萨去过多个建筑项目,了解过十多项中国援建的设施,并为中国速度感到诧异。
那些40个月、35个月、30个月的预计工期,看得他心绪激动,充满期待。
因为他清楚美国的、德国的、英国的建筑速度,没有五六年(60-72个月)的时间,绝对无法协商一致。
他以为自己了解了中国基建。
却在律风和易兴邦闲聊里,感受到自己狭窄的眼界。
他指着前面重重砸入地底的机械铁臂,诧异说道:“你们才刚刚打出桩基。”
换作其他人这么认真质疑,易兴邦必然会充满敌意。
可是冈萨的惊讶摆在脸上,眼神闪烁的色彩单纯又好奇,无法让他升起半点儿不悦。
他抬手摸了摸热汗蒸腾的脖子,平静说道:“我们一周就能打出三个桩基,一个月就能完成桥座浇筑。两年建完七百米,不难吧。”
他不过是如实阐述,却把冈萨吓得够呛。
一周时间,还不够他知道的工程完成桩基钻孔。
就算是中国援建的其他项目,也没有一周达成现在这般钢管直立的模样。
中国人拼命、超负荷工作的传闻,冈萨走遍每一个援建项目都能从菲律宾同胞口中听到。
规定工作时间之外,菲工们往往需要根据中方技术负责人的要求,继续加班,以免延误工期。
然而,到了完全由中国人建设的桥梁工地。
他才第一次意识到:他不懂得什么叫做拼命。
“为什么要这么赶工?”冈萨的声音没有谴责,只有疑惑,“难道你们是想早点结束工程,回到祖国?”
易兴邦无声笑了笑,看向律风,“这不是更该问律工么。”
全国院出了名的加班狂魔,怎么来到菲律宾还没教会菲国同事为什么?
易兴邦的话题一转,律风都有些不好意思回答。
各国人民都有属于自己的习惯和规则,就像他在英国的时候,绝对不会去问英国人“你们为什么不努力”。
所以,他更不会谴责菲律宾建筑师,为什么周末不上班为国奋斗。
然而,冈萨的求知欲写在脸上,他也不是随便糊弄人的性格。
“早点结束工程回国是一方面。”律风眺望施工中的库坎大桥,“更重要的是,这座桥建设在中菲国际通道上。”
他斟词酌句,回避了库坎大桥是中国的宣言,选择了更能令人接受的方式。
“因为,早一天完成这座桥,中国就能早一天实现给菲律宾的承诺。对建设这座桥梁的中国人来说,库坎大桥不止是菲律宾的桥,更是中菲友谊的桥。”
律风说着,自己都笑起来。
“为了友谊,我们当然会竭尽全力。”
冈萨当然清楚中国人为什么重视库坎大桥。
中菲国际通道将会通过无数中国继续进口的物资,满足庞大的中国市场需求,所以才会调集了上百位中国工人,一路从瀑帕修到库坎。
可是,律风说得那么真诚,笑容里带着骄傲。
令他更愿意去相信这些中国人日夜兼程、竭尽全力,为的是一份国际友谊。
冈萨对中国速度的惊叹,得到了唯一答案。
中国人可以因为中国需要,在任何国家的土地上奋斗拼搏。
这对从小接受爱国主义教育的冈萨来说,觉得羡慕又羞愧。
因为,桥是中国人建的。
桥会通过中国人需要的货物。
但是桥,会留在菲律宾大地上,成为伟大的复苏计划一环,激活菲律宾的经济建设。
中国人尚且如此努力,而他作为菲律宾人,是不是过于散漫?
他们游览了库坎大桥建设现场,易兴邦给他们做导游的中途就被技术人员带走查看情况。
律风和冈萨在周围转了转,没有等到易总工回来,便准备乘车原路返回。
律风系好安全带,冈萨问了一个问题。
“律先生,库坎大桥对于易先生来说,是必须尽快完成的项目。那么,鱼平大桥对于您来说,也是这样吗?”
“当然。”律风平静看他,“不会有建设者,不希望自己的项目早日完工。”
周末的库坎大桥一日游,成为了律风和殷以乔的夜话主题。
那座建设得热火朝天的桥梁,也许要不了多久,又会霸占国内外新闻,为中国援建添上新的光彩。
第二天,律风接到了冈萨的电话。
“律先生,您可以接收一下我发来的邮件,帮我看一看设计有没有问题吗?”
他没有说什么设计,可律风点开邮件,便见到了熟悉的结构。
鱼平大桥止步于周五下班时间的围堰方案图,经过冈萨的绘制,按照他的想法圆满完成。
粗细不一的线条外,还有菲律宾人的认真标注。
“这里有点问题”“偏差值是09还是08?”“八孔方案更适合菲律宾吊装塔规格,如果中方有更适合的吊装塔,请指出。”
律风一条一条看,随手打开软件,循着冈萨的标注,慢慢修改存在问题的部分。
冈萨是菲律宾建筑师里,学习最认真,进步最快的人。
但他稳定965的工作时间,根本达不到律风想要的效率。
现在,一张详尽的淤泥围堰筑基设计图,经过律风修改,终于敲定了最终方案。
他把图纸返给冈萨,还没拨出电话。
冈萨的电话又打了过来,好像一直守在电脑旁。
“您这么快就改好了?我看看……哦,原来是这样!”
“这部分的设计应该可以按照我修改后的方案,递交审核。”律风说,“明天早上,我们可以做一做基桩受力模型。”
“受力模型?了解了。”冈萨的认真回答,“我今晚做一个初步估算,明天您再看一看有没有问题。”
律风没有说好,也没有说不好。
电话挂断之后,他都在猜测冈萨是不是受到了库坎大桥连续施工的刺激,决心加入996阵营。
鸡血容易,维持难。
律风不知道见过多少,一开始斗志昂扬能打十个的奋斗青年,经过时间考验,逐渐咸鱼。
所以,他并没有将冈萨周末自发加班放在心上。
但是,冈萨的努力超过了律风猜测的一时兴起。
他一晚上做完了基桩受力模型计算,哪怕取数存在的一点儿问题,律风随手改一改,也能得出最佳结果。
那一个周末,不再是什么意外,而是冈萨的新常态。
平时会笑着跟律风说再见的建筑师,变得忙碌于设计,随时都会向律风提出问题,请律风帮他审一审新画出来的图。
天赋总会在勤奋后显现。
冈萨在桥梁设计方面,不只是一个跟随中国脚步亦步亦趋的模仿者,而是在学习了律风对鱼平大桥的设计之后,根据菲律宾现有的建筑技术、材料情况,提出修改意见的建议者。
菲律宾自己的桥,经过了冈萨的建议,变得更适合那湾烂泥,也更符合就地取材的原则。
律风从未惊诧、夸奖过冈萨什么。
只不过,在鱼平大桥顺利进入主桥绘制阶段,律风才感慨般说道:“冈萨先生,您最近好像很不一样。”
不一样的爱加班,顺便桥梁设计能力突飞猛进,帮律风减轻了不少工作量。
冈萨听完,严肃的脸上露出笑意。
他说:“因为跟您共事,我学到了很多东西。时常也会觉得愧疚——”
“如果我没有为了菲律宾日夜兼程、竭尽全力,又怎么好意思说,我是菲律宾人,我爱我的祖国。”
冈萨的眼睛执着又坚定。
律风忽然觉得,也许不用增派人手了。
作者有话要说:吴赢启:?不得行,你报告都打了,我们都批了,人手马上到。赶紧画完给我回来!再也不放你出去开会了!
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