40、第 40 章
国际桥梁杰出奖毕竟万众瞩目。
当晚各国网站新闻,同时刊登出了那座惊世骇俗的大桥,还有它获得国际桥梁杰出奖的消息。
中国的乌雀山大桥,以盘旋蜿蜒的身姿,占据了所有新闻视野。
国际上恭喜乌雀山大桥获得杰出奖的声音,夹杂着酸涩和不得不恭喜的无奈。
“这确实是一座杰出桥梁,可惜,只有中国能够建造。”
“以24小时施工、超过万人的代价创造出建筑奇迹,在任何国度都难以想象。除了中国。”
“我预感,这将是中国建筑重回世界巅峰的开端。因为这座三千米蜿蜒盘旋的乌雀山大桥,获得杰出奖的理由,必定和万里长城一样。”
新的建筑奇迹,得到了西方舆论的认可。
但是,无数守候颁奖典礼的中国观众,兴奋的却不仅仅是中国桥获得了一个外国奖项,而是——要建南海隧道了!
听过南海隧道消息的人振臂高呼。
没听过南海隧道消息的人,随手一搜,全网都是关于这个桥梁、隧道相结合的通道消息。
国际桥梁杰出奖颁奖典礼,成为了最好的发布会。
不过一晚上时间,全球新闻报道的显著位置,都被中国占据。
乌雀山大桥、南海隧道,成为了新的话题热点,重新点燃了国际争论不休的星火。
《中国桥梁获得国际桥梁杰出奖,并宣布将要建设一座南海隧道。》
《不可思议!盘山桥梁之后,中国又要建设跨海大桥?》
《日本隧道54k英法隧道51k南海隧道?k
吴赢启领奖的身影,与乌雀山大桥的照片并列在新闻之中。
无论他代表的是中国国家设计院,还是乌雀山项目组,在他宣布南海隧道将要动工消息之后,只剩下一个名字:中国。
每一篇新闻报道,都没有怀疑过中国拥有建设跨海隧道、桥梁的能力。
可他们怀疑,中国根本无法安然无恙的建成连接宝岛的通道!
国际怀疑的视线,并没有阻止中国的步伐。
继吴赢启大胆宣布之后,中国新闻已经准备就绪,正式公布了南海隧道设计团队和工程负责部门。
由中国国家设计院、宝岛中央研究院、两岸多地建设集团组成的强大项目组,还有国家项目里鲜少出现的私人集团岛资实业,共同谋划南海隧道的未来。
一篇简略的公布新闻,引发了沸沸扬扬的讨论。
即使没有任何的设计图纸,只需要列出大陆连接宝岛的直线,就可以掀起网络狂潮!
“太棒了!等了这么久我们终于可以架桥到对岸!看他们还怎么嚣张!”
“友好一点,温柔一点,都是中国人,对待宝岛的乡里乡亲要像春风一般温暖。”
“那我就温柔的说一声吧:在?我们要登岛了,还不赶紧批发红旗?”
压抑已久的网络呼声,在哈哈哈的欢乐气息里四处蔓延。
一座南海隧道宣布规划,足够心中郁结的爱国青年,疯狂畅想未来。
并且隔空帮助宝岛人们见证社会主义的美好。
不说别的,就说南海隧道建成了,天猫狗东都得宝岛包邮!
网络热烈庆祝宝岛加入网购包邮套餐。
夏英杰刷开论坛,发现一群无知岛民竟然真的为了包邮心动,瞬间气得要死。
他们宝岛人民的气节呢?英勇无畏呢?
怎么有的叛徒竟然开始研究红旗买悬挂的好,还是手摇的好?!
自从律风带着跨海大桥设计方案来了之后,国院设计团队一直关在设计室里,参与会议都只派出凶神恶煞的瞿飞。
夏英杰每次见那个家伙,都能从他得意翘脚、哼歌频率,判断出设计团队进展神速,没多久可能就递交审核了!
之前,他一直反对瞿飞拿出来的设计。
现在,委员会几乎大面积支持那座铁灰色桥梁,他怎么游说都没有用。
明明委员会里,宝岛人超过半数。
竟然每一个人都说:隧道方案没出来不好评判,但是这座大桥如果建起来,必定会成为宝岛美丽的风景。
宝岛面积狭窄,旅游业撑起经济半边天。
夏英杰听了他们的话,十分清楚他们的意思。
因为他们手握了旅游相关产业,所以,就算是这座桥梁从大陆直通宝岛,都无法阻止他们对桥梁带来的经济效益充斥的渴望!
夏英杰无法说动委员,如实汇报岛研院之后,岛研院与岛资实业开了一场内部会议。
律风讲解桥梁设计的时候,岛资实业的代表始终没有发言,却止不住忧心忡忡。
那位雄心勃勃的设计师,给出了详细的桥梁建设材质。
每一项都与岛资实业预期相悖。
“我们对桥梁建设没有任何的意见。”
岛资实业的傅梅,清楚简单地表述着自己的要求。
“但是,我们一直用的是国际最为先进的建筑材料,始终跟德国、意大利、英国国际工程建筑实验室合作,绝对不能因为桥梁设计师的要求,改变建材的采购方向。”
她说话没有岛民们常有的口音,标准的普通话背后,代表的却是整个欧洲建材商人的利益。
即使她语气平静,也给了岛研院的人不少压力。
因为,岛研院一直跟岛资实业合作,出手设计建造的桥梁、大楼都有岛资实业的身影。
如果不是这间企业的支持,他们很多项目根本没法展开。
于是,短暂的会议,得到了简单的结果——
就算委员会为了旅游通过了律风的设计,他们岛研院也不能放任不管。
网络热议南海隧道,瞿飞最近心情绝佳。
他守着设计团队,每天认真将完成的桥梁设计图检查三遍,还要拿出他珍藏的小本本,一笔一笔记录工作进度。然后,盯着律风发呆。
他从没见过像律风这么自律的人。
早上必定第一个到设计室,晚上全靠他催着人离开。
那双漂亮的眼睛,总是离不开屏幕上的数据和手中的图纸。
也许只有私人电话和微信视频,才能叫他短时间走出设计室,拥有属于自己的休息。
等到律风再次挂掉和殷以乔的视频回来,就见到瞿飞叼着烟撑着下巴,微眯着眼玩味的神情。
“律工,你这么急着想画完设计图,嘿嘿……”光棍瞿飞大胆猜测,“是不是想早点回家啊?”
律风被他戏谑的语气,问得一愣。
跨海大桥的设计工作,决定了整个南海项目进程。
律风抓紧时间,跟设计师核对每一段的设计细节,当然是希望这个工程尽早进入审核阶段。
但是,瞿飞这么一说,律风才意识到,他期望图纸完工提交审核的时间,卡在了某个特殊的点上。
无可否认。
“算是吧。”律风笑了笑,“瞿工您都说有我在,一个月就能完成,我不得给您这个面子?”
瞿飞听了,哈哈大笑,“我能有什么面子!师父说了,能在年底完成,就算革命胜利,千万不能赶工图快,得慢慢来。”
翁承先的这句话,律风也听过。
可惜,绝对不是瞿飞这种心安理得的语气,而是夹杂着对瞿飞毛毛躁躁粗心大意的叮嘱。
瞿飞负责整个设计图的整理,顺便核实南海数据是否与设计师们绘制的图纸相符。
在律风看来,如此精细的工作,交给瞿飞简直充满了风险。
以至于他放不下心,总会反反复复再次核对,然后发现……
瞿飞竟然干得挺不错的。
设计桥梁,数据为先。
哪怕是经验丰富的设计师,也难免会出现一两处疏漏,需要人为核查比对,才能够确保图纸无误。
瞿飞这样生性散漫,大大咧咧的家伙,不止一次看出设计问题。
无论是横梁节点的螺母类型,还是等比缩小的长度标注,他都能皱着眉,拿起红笔圈一圈,告诉设计师:你这个不对,应该是这样。
律风对瞿飞的最后疑虑,都因为长久的相处打消。
人不可貌相大约就是瞿飞这样的。
满脸写着“不靠谱”,真正做起事来,并不比律风接触过的老设计差多少。
难怪他能成为翁总工的徒弟。
律风坐回位置,感慨道:“虽然翁总说慢慢来,但是我觉得他恨不得我们能再快点。”
他进入国家设计院多年,没见过哪位总工程师,天天到设计室看他们的进度,即使人来不了,也会叫瞿飞做一个简单汇报。
他隔着房门,都能听到瞿飞的大嗓门,乐颠颠地说:“师父,没问题,你得信我!”
一听就十分不可信。
瞿飞抓了抓头发,叹息一声,“老头子嘛,年纪大了,主持这个项目肯定心急。”
他抽一口烟,齿间逸散出浅淡的烟草气,带着掩盖不住的伤感。
“南海隧道整个项目,正常开工到结束,少说十年。我们这些做设计的,画完图,交给工程队就算完工。可他当总工程师,得从头看到尾。”
瞿飞的声音压得很低,“上一位总工,看了南海隧道二十多年,都没能等到它开动的一天。”
律风微微皱眉,还没问出心中的疑问,却听瞿飞怅惘说道:“一个人能有多少十年、二十年呢。”
“我们这些人能坐在这里给南海隧道画图,都算是一种幸运了。”
南海隧道从1998年起,就召开过学术研讨会。
首届参与项目研究、甚至负责项目的相关人士,不知道换了多少届,又走了多少人。
可瞿飞的语气,不像是旁观的后辈,更像是陪伴着上一位总工,看尽了二十年徒劳的记录者。
南海隧道项目信息一切成谜,如果不是翁承先告诉律风,这个项目还存在,自己就是总工程师,他可能查不到任何消息。
更不用说,上一位总工了。
律风好奇问道:“你认识上一位总工?”
“害,那不是我师公吗?”瞿飞叼着烟,神情刻意显得悠闲,“他老人家,五十岁意气风发当总工,说五年内论证完毕,十年内修建成功,结果,还不是传给了我师父。”
“哼。”瞿飞不服气地自嘲道,“要不是我师父瞧我不靠谱,非要亲自建成它。说不定这项目,还能传给我呢。”
一项横跨南海工程,从他嘴里说出来,像极了什么祖传的手艺。
即使他轻描淡写,说得自在轻松,律风仍是没法随着他的自嘲,去开一个跨越三辈的玩笑。
律风的视线,扫过瞿飞简陋的工程记事本。
上面一条条带有时间刻度的记录,都在仔仔细细南海隧道的每一天。
干桥梁项目的,又何尝不是一种祖祖辈辈的传承。
只不过,外国人把传承写进姓氏里,中国人把传承写进了骨血里。
律风笑着回他,“看起来,这项目肯定没法传给你了。”
“有翁总工在,十年之内,南海隧道必定通车。”
他说得信誓旦旦,瞿飞心头暗自升起的悲春伤秋,都给冲得七零八落。
“嘿。”瞿飞也不知道律风是有什么魔力,“怎么你这么一说,我竟然真的信了呢——”
他们的闲聊还没能进入尾声。
同样中场休息的设计室,忽然爆发出一声怒吼。
“卧槽!宝岛搞事了!”
作者有话要说:直接快进到全国包邮,虽远必诛。
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律风讲解桥梁设计的时候,岛资实业的代表始终没有发言,却止不住忧心忡忡。
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律风抓紧时间,跟设计师核对每一段的设计细节,当然是希望这个工程尽早进入审核阶段。
但是,瞿飞这么一说,律风才意识到,他期望图纸完工提交审核的时间,卡在了某个特殊的点上。
无可否认。
“算是吧。”律风笑了笑,“瞿工您都说有我在,一个月就能完成,我不得给您这个面子?”
瞿飞听了,哈哈大笑,“我能有什么面子!师父说了,能在年底完成,就算革命胜利,千万不能赶工图快,得慢慢来。”
翁承先的这句话,律风也听过。
可惜,绝对不是瞿飞这种心安理得的语气,而是夹杂着对瞿飞毛毛躁躁粗心大意的叮嘱。
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律风对瞿飞的最后疑虑,都因为长久的相处打消。
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律风好奇问道:“你认识上一位总工?”
“害,那不是我师公吗?”瞿飞叼着烟,神情刻意显得悠闲,“他老人家,五十岁意气风发当总工,说五年内论证完毕,十年内修建成功,结果,还不是传给了我师父。”
“哼。”瞿飞不服气地自嘲道,“要不是我师父瞧我不靠谱,非要亲自建成它。说不定这项目,还能传给我呢。”
一项横跨南海工程,从他嘴里说出来,像极了什么祖传的手艺。
即使他轻描淡写,说得自在轻松,律风仍是没法随着他的自嘲,去开一个跨越三辈的玩笑。
律风的视线,扫过瞿飞简陋的工程记事本。
上面一条条带有时间刻度的记录,都在仔仔细细南海隧道的每一天。
干桥梁项目的,又何尝不是一种祖祖辈辈的传承。
只不过,外国人把传承写进姓氏里,中国人把传承写进了骨血里。
律风笑着回他,“看起来,这项目肯定没法传给你了。”
“有翁总工在,十年之内,南海隧道必定通车。”
他说得信誓旦旦,瞿飞心头暗自升起的悲春伤秋,都给冲得七零八落。
“嘿。”瞿飞也不知道律风是有什么魔力,“怎么你这么一说,我竟然真的信了呢——”
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