第一百三十六章 石彪到龙城
第一百三十六章石彪到龙城
凡是有利就有弊。
朱祁镇不知道有没有看见这一点,如果一切顺利就罢了,否则出了什么事情,皇子之间的争夺很可能会演变成兵戎相见了。
对于太子接触兵权,朱祁镇并没有太多限制。
无他,朱祁镇只是关注不让太子的兵马在京城附近就行了。
天高皇帝远的地方,太子还不能有些人手。
而且大明体制之中,对太子的权力范围划分十分大,几乎是确定了副君的身份,太子可以名正言顺插手很多事情。
在安南更是如此。
恐怕如郭登,韩雍这样的名将重臣,也不会太干涉太子的事情。有绝对的自主权。
这还后话。
石彪此刻一路飞驰,他虽然没有称作驰道上的马车,但也是沿着驰道而行。
无他,驰道周围,几十里一座驿站,一般来说,围绕驿站就有人聚居,或者是卫所屯堡,或者是蒙古部落的驻地。或者是从关内迁过来的移民。
不得不说,整个大明最健全的驰道网络,就是最南端是北京,最北端是龙城,最西边是东胜卫,最东边是海西。也就是覆盖了东北平原,外东北地区,漠南漠北蒙古,乃至燕山前后,大同宣府一带。
朱祁镇对草原的统治,就是靠着驰道为锁链,将蒙古牢牢的锁死在其中。
而驰道也完美的执行了这个战略。
可以说,驰道就好像一根项链,草原上的人丁部落,军屯,民户,都是依附在这驰道上的珍珠。
当然了。
虽然朱祁镇决策建立驰道已经有十几年了。但是现实之中的驰道,虽然发挥出很大作用,但是画风并不像是后世的铁路。
别的不说,驰道一般与一条官道并行。
这也是有现实需要的。
无他,驰道虽然快,载重也多。但毛病也多。特别谁木头铁皮的结构,在春暖花开的时候,是很容易出问题的。
所以,每当出了这个问题。
驰道上的马车,就要下驰道,绕过一段路程,然后再上驰道,,对,这些马车其实也能在路上走,只是在驰道上更方便而已,甚至因为驰道的原因,让大明四轮马车数量解决增多,因为能驰道与官道两用。然后禀告当地的驿站。这些驿站每一处都有驻军,人数不多,多时候淘汰下来的老军。
他们在驿站附近放牧耕田,专门负责道路的修缮。
在一般情况之下,驰道从来不是畅通无阻的,除非是行驶大军,运输军需,先有人检查一遍,才会有大规模运输。
如此情况,将驰道的好处抵消了大半。
不过,遵化铁厂内部已经再用铁轨做驰道了。不过都是用在铁厂内部,还有矿区之中,对外似乎还没有推广的意思。
无他,铁还是很值钱的。
在内地还好,在草原上很容易几十里没有人烟,岂不是让人偷?
这也是为什么石彪不用驰道。
石彪心中召集,一个人加几个护卫,带了几十匹马,一股换马,虽然比不上八百里加急,也不弱多少。
比驰道要强上不少。
所以,他走的就是沿着驰道两侧官道。
这官道其实并不是修出来,而今是走出来的,草原总体上一片平坦,即便有崎岖难行的地方,在驰道选址的时候,定然会删除。
周围的道路都是修整驰道使用,并平整过的,再加上驰道上一个个驿站相连,很容易让百姓沿着驰道走动。
于是就有了两侧道路。
不过,在北京还是秋天,到了草原之上就已是下雪了。
只是而今的草原与之前不一样。
即便是已经下了初雪,这一条路上的行人依旧没有断绝。当然了多是从北向往南走的归客了。
驰道的建立不仅仅是让朱祁镇完成了对草原政治上的统治那么简单,也让大明与漠南漠北经济上更加密切。
而今主要是马匹牛羊与关内的铁器粮食日用品的贸易。
当然了羊毛贸易也是其中一部分。不过羊毛纺织出来的东西大多是粗货。但是总是一个东西。在这里的贸易份额之中并不大。
这样的贸易,在朱祁镇看来还不够紧密。
但是却已经让很多蒙古人归心了。
无他,对蒙古下层百姓来说,投降大明这几年,几乎是他们过得罪舒服的几年,青贮法的发明,让畜牧业大发展,不至于每年冬天就饿死一大批牲口。
贸易的开通,源源不断的牲口流入中原的同时,也让草原上之前,用性命才能换来的铁锅,布匹等日用品变得普遍起来。
如此一来。
蒙古人的人数激增。
朱祁镇当初担心渐渐成为现实。
不过同样蒙古人对大明的忠心,也是与日俱增。
这也是为什么朱祁镇在征西藏这一件事情上,特别说明要挑选蒙古人。固然是因为蒙古人有征服西藏的先例。让朱祁镇有一种感觉,似乎高纬度的人更适应西藏的极端气候。
但也是蒙古人对大明皇室表现出非常尊崇的样子。
蒙古人每年送给庄妃不知道牛羊珠宝,几乎是竭力供应,对五皇子更是当成了主子。这让这位年不满十岁的皇子,有了自己坚实的班底。
不过,即便双方商贸往来频繁,但也知道蒙古的冬天是多么难缠。
一般汉人商贩都是到秋天从草原上回来,回家猫冬,也准备货物,等春暖花开之后,再次北上,又开始新一年的征程。
石彪自然是无心看路上有没有人,有多少。
但是顺着驰道到克鲁伦河畔的时候。
雪变得大了起来。
路上也绝无行人了。该走的人都早就走了,毕竟漠北下雪要比漠南还要早。汉人商贩本来到龙城就不多。一来因为远,二来也因为石亨欺行霸市,没有什么好赚的。
石彪顶风冒雪,在寒风之中,挥鞭而行,但是即便如此,也是越走越慢,一来是马也受寒,二来却是雪已经铺满了地面。行动之间要比之前更加用力才行。
左右都劝他休息一下,避开风雪才前行。
但是纵然是天寒地冻,石彪也觉得比不上自己的心中更冷,因为他此刻心中挂着石家上上下下几十条性命。
如果一旦不能劝说石亨,石家定然成为天下闻名的将门,一下子打回原形了。
纵然再辛苦,一刻也耽搁不得,只是低着头寻找驰道的痕迹,一力向前。
在傍晚时分,雪似乎停了。或者说今日龙城附近雪也小了,这是龙城选址的原因,龙城西北东北方向都有山势,遮挡住大风雪。
只是天色缓暗如铅,一时间模糊了白天与黑夜,只觉得天色与雪地一般都带着一种阴沉沉的感觉。
就在这个时候,龙城就在眼前了。
这里是龙城南门。
被命名为拱辰门。
为政譬如北辰,众星拱之。
其中含义,就好像是积极拥护中央之意。天下拱辰门都是北门,因为北京在北,也唯有龙城这里是南门。因为这里面向北京。
朝廷使臣以及军队物资都从这里进入城中。
石彪此刻抬头一看,只觉得一头白虎握在苍茫雪地之上,带着一种凛然的杀气,这股杀气更多是守城士卒带来的。
毕竟而今虽然说太平,但是实际上草原之上大大小小的事情,一点也不少。
大明所谓控制漠北其实就是控制了龙城附近几百里。更远的地方都处于无政府地带,瓦刺也管不上。
只是没有政府并不是说没有人。在草原上生活更艰难,为了活下去,这些人敢做任何事情,所以驻守龙城的士卒一直要保持临阵状态。
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凡是有利就有弊。
朱祁镇不知道有没有看见这一点,如果一切顺利就罢了,否则出了什么事情,皇子之间的争夺很可能会演变成兵戎相见了。
对于太子接触兵权,朱祁镇并没有太多限制。
无他,朱祁镇只是关注不让太子的兵马在京城附近就行了。
天高皇帝远的地方,太子还不能有些人手。
而且大明体制之中,对太子的权力范围划分十分大,几乎是确定了副君的身份,太子可以名正言顺插手很多事情。
在安南更是如此。
恐怕如郭登,韩雍这样的名将重臣,也不会太干涉太子的事情。有绝对的自主权。
这还后话。
石彪此刻一路飞驰,他虽然没有称作驰道上的马车,但也是沿着驰道而行。
无他,驰道周围,几十里一座驿站,一般来说,围绕驿站就有人聚居,或者是卫所屯堡,或者是蒙古部落的驻地。或者是从关内迁过来的移民。
不得不说,整个大明最健全的驰道网络,就是最南端是北京,最北端是龙城,最西边是东胜卫,最东边是海西。也就是覆盖了东北平原,外东北地区,漠南漠北蒙古,乃至燕山前后,大同宣府一带。
朱祁镇对草原的统治,就是靠着驰道为锁链,将蒙古牢牢的锁死在其中。
而驰道也完美的执行了这个战略。
可以说,驰道就好像一根项链,草原上的人丁部落,军屯,民户,都是依附在这驰道上的珍珠。
当然了。
虽然朱祁镇决策建立驰道已经有十几年了。但是现实之中的驰道,虽然发挥出很大作用,但是画风并不像是后世的铁路。
别的不说,驰道一般与一条官道并行。
这也是有现实需要的。
无他,驰道虽然快,载重也多。但毛病也多。特别谁木头铁皮的结构,在春暖花开的时候,是很容易出问题的。
所以,每当出了这个问题。
驰道上的马车,就要下驰道,绕过一段路程,然后再上驰道,,对,这些马车其实也能在路上走,只是在驰道上更方便而已,甚至因为驰道的原因,让大明四轮马车数量解决增多,因为能驰道与官道两用。然后禀告当地的驿站。这些驿站每一处都有驻军,人数不多,多时候淘汰下来的老军。
他们在驿站附近放牧耕田,专门负责道路的修缮。
在一般情况之下,驰道从来不是畅通无阻的,除非是行驶大军,运输军需,先有人检查一遍,才会有大规模运输。
如此情况,将驰道的好处抵消了大半。
不过,遵化铁厂内部已经再用铁轨做驰道了。不过都是用在铁厂内部,还有矿区之中,对外似乎还没有推广的意思。
无他,铁还是很值钱的。
在内地还好,在草原上很容易几十里没有人烟,岂不是让人偷?
这也是为什么石彪不用驰道。
石彪心中召集,一个人加几个护卫,带了几十匹马,一股换马,虽然比不上八百里加急,也不弱多少。
比驰道要强上不少。
所以,他走的就是沿着驰道两侧官道。
这官道其实并不是修出来,而今是走出来的,草原总体上一片平坦,即便有崎岖难行的地方,在驰道选址的时候,定然会删除。
周围的道路都是修整驰道使用,并平整过的,再加上驰道上一个个驿站相连,很容易让百姓沿着驰道走动。
于是就有了两侧道路。
不过,在北京还是秋天,到了草原之上就已是下雪了。
只是而今的草原与之前不一样。
即便是已经下了初雪,这一条路上的行人依旧没有断绝。当然了多是从北向往南走的归客了。
驰道的建立不仅仅是让朱祁镇完成了对草原政治上的统治那么简单,也让大明与漠南漠北经济上更加密切。
而今主要是马匹牛羊与关内的铁器粮食日用品的贸易。
当然了羊毛贸易也是其中一部分。不过羊毛纺织出来的东西大多是粗货。但是总是一个东西。在这里的贸易份额之中并不大。
这样的贸易,在朱祁镇看来还不够紧密。
但是却已经让很多蒙古人归心了。
无他,对蒙古下层百姓来说,投降大明这几年,几乎是他们过得罪舒服的几年,青贮法的发明,让畜牧业大发展,不至于每年冬天就饿死一大批牲口。
贸易的开通,源源不断的牲口流入中原的同时,也让草原上之前,用性命才能换来的铁锅,布匹等日用品变得普遍起来。
如此一来。
蒙古人的人数激增。
朱祁镇当初担心渐渐成为现实。
不过同样蒙古人对大明的忠心,也是与日俱增。
这也是为什么朱祁镇在征西藏这一件事情上,特别说明要挑选蒙古人。固然是因为蒙古人有征服西藏的先例。让朱祁镇有一种感觉,似乎高纬度的人更适应西藏的极端气候。
但也是蒙古人对大明皇室表现出非常尊崇的样子。
蒙古人每年送给庄妃不知道牛羊珠宝,几乎是竭力供应,对五皇子更是当成了主子。这让这位年不满十岁的皇子,有了自己坚实的班底。
不过,即便双方商贸往来频繁,但也知道蒙古的冬天是多么难缠。
一般汉人商贩都是到秋天从草原上回来,回家猫冬,也准备货物,等春暖花开之后,再次北上,又开始新一年的征程。
石彪自然是无心看路上有没有人,有多少。
但是顺着驰道到克鲁伦河畔的时候。
雪变得大了起来。
路上也绝无行人了。该走的人都早就走了,毕竟漠北下雪要比漠南还要早。汉人商贩本来到龙城就不多。一来因为远,二来也因为石亨欺行霸市,没有什么好赚的。
石彪顶风冒雪,在寒风之中,挥鞭而行,但是即便如此,也是越走越慢,一来是马也受寒,二来却是雪已经铺满了地面。行动之间要比之前更加用力才行。
左右都劝他休息一下,避开风雪才前行。
但是纵然是天寒地冻,石彪也觉得比不上自己的心中更冷,因为他此刻心中挂着石家上上下下几十条性命。
如果一旦不能劝说石亨,石家定然成为天下闻名的将门,一下子打回原形了。
纵然再辛苦,一刻也耽搁不得,只是低着头寻找驰道的痕迹,一力向前。
在傍晚时分,雪似乎停了。或者说今日龙城附近雪也小了,这是龙城选址的原因,龙城西北东北方向都有山势,遮挡住大风雪。
只是天色缓暗如铅,一时间模糊了白天与黑夜,只觉得天色与雪地一般都带着一种阴沉沉的感觉。
就在这个时候,龙城就在眼前了。
这里是龙城南门。
被命名为拱辰门。
为政譬如北辰,众星拱之。
其中含义,就好像是积极拥护中央之意。天下拱辰门都是北门,因为北京在北,也唯有龙城这里是南门。因为这里面向北京。
朝廷使臣以及军队物资都从这里进入城中。
石彪此刻抬头一看,只觉得一头白虎握在苍茫雪地之上,带着一种凛然的杀气,这股杀气更多是守城士卒带来的。
毕竟而今虽然说太平,但是实际上草原之上大大小小的事情,一点也不少。
大明所谓控制漠北其实就是控制了龙城附近几百里。更远的地方都处于无政府地带,瓦刺也管不上。
只是没有政府并不是说没有人。在草原上生活更艰难,为了活下去,这些人敢做任何事情,所以驻守龙城的士卒一直要保持临阵状态。
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