第一百九十五章 意见分歧
既然有了老爹的绝对授权,萨尔玛自然知道怎么做;必须要让世人好好看看,她绝对不是一个花瓶公主。按照母亲的意思,过段时间就要过去美国留学;也算是提前适应一下环境。到美国之后,要拥有属于自己的一份事业,否则距离林一栋只会越来越远!
也没有顾得上休息,萨尔玛又回到了慕尼黑;因为哪里有他需要采购的卡车。并且还是林大少提供清单榜排名第一;如果能够将对方搞定;那么剩下的事情将会简单很多。
世界上着名的卡车品牌有很多,其中在欧洲人们更喜欢使用本土的7个品牌;俗称七剑客。
首推当然是斯堪尼亚;之所以把斯堪尼亚放在第一位,还要得益于它公路之王的名号。这个来自瑞典的卡车、巴士制造厂商,凭借着其先进的模块化系统,成为了全球领先的重卡、巴士制造厂商之一。
其次便是大名鼎鼎的奔驰;奔驰汽车在人们的眼中也是十分熟悉的,在私家车领域,大家都亲切的称呼为大奔、虎头奔等等。能买得起奔驰车的人,非富即贵;不仅是地位的象征,也是车主对自己能力的肯定;奔驰品牌在国际社会上有着悠久的历史与强大的影响力;毕竟世界公认是卡尔-本次发明并制造了第一台汽车。
早在1928年沃尔沃公司就生产出了沃尔沃品牌的第一台卡车,现如今更是发展成为了世界排名首屈一指的卡车品牌;在欧洲排名第三。
德国曼恩集团成立的时间也很早,1758年在德国慕尼黑成立,其命名的由来是从公司前身的名字,机械工厂奥斯堡-纽伦堡的第一个英文字母组成。在还没涉及汽车制造业之前,曼恩集团就已经有许多的成就了,德国的第一台旋转报纸印刷机、世界第一台高性能柴油机,都是从man之手创造,可以将man之手称之为神之手了。
达夫品牌是属于欧洲荷兰的商用车制造商,其历史可以从1928年开始说起;创始人是开修理厂的两兄弟。这仿佛是戏剧性的一幕,在1928年那时候其他的欧洲卡车制造商已经发展的如火如荼了,而达夫卡车还是处于刚起步的阶段。如此短的时间内,能够同世界顶级卡车制造商一起竞争而不落下风,足见其发展速度之快。
如果说达夫品牌起步晚,那么依维柯商用车品牌起步更晚。在1975年的时候依维柯品牌才成立,相比世界重卡的其他品牌来说;发展时间相差了接近一个世纪。但依维柯却是一家混血企业,是由德国、法国、意大利三个国家,五个品牌联合生产。毋庸置疑,这也是它能够发展如此迅速的原因,不仅背景强大、技术也是经过了百年的沉淀,在五家公司的联合努力之下,依维柯的发展堪称商用车领域中的直升机。
雷诺品牌是出自法国,要知道法系车还是以浪漫、情怀为主,包括现在的私家车,法国的标志车无论是外观还是内饰上都有其独特的一面。满身浪漫细胞的雷诺卡车在外观设计上还是十分会玩的,从驾驶室上看来与其说它是一台卡车;倒不如当成一件艺术品来看待。
而萨尔玛回到慕尼黑的目的,很显然是为了曼恩卡车。
相比与其他品牌,曼恩在特种车辆上的成就;更是被世界所公认。
如果按照技术要求,能让曼恩公司将卡车生产出来;那么卡塔尔的中程弹道导弹,瞬间变得机动灵活,实战意义十分重大。
卡塔尔不同于其他国家,因为土地面积狭小;军队规模有限。使用的武器装备,必须是市面上最好的那种。
为了发挥出导弹最大性能,必须要给与最完善的配套;曼恩卡车既然位列榜单中第一位;自然不能放弃,萨尔玛公主势在必得。
此时对于林一栋,不说盲目自信;但至少已然完全认可对方能力。他说曼恩卡车最好,最适合充当导弹发射平台;自然有其道理。
卡塔尔官方非常正式的向曼恩公司发出了电子邮件,表示对该公司的卡车很感兴趣;希望可以过去慕尼黑总部洽谈合作事宜。
别看卡塔尔国家小,但架不住人家有钱;即便不清楚对方葫芦里卖得是什么药,但肯上门洽谈;说明曼恩是第一选择;甚至可以说是唯一选择。
大公司之间竞争非常激烈,有任何风吹草动;都会第一时间知晓。卡塔尔这种客户想要去哪家公司洽谈合作,竞争对手第一时间就能知晓。
在怎么说对方也是以国家名义,曼恩公司不敢托大;立马发出邀请函,表示随时恭候大驾。
得到第二天早上9点钟就会过去曼恩总部的回复,更是坚定了之前的判断。卡塔尔谈判负责人早就在慕尼黑,电子邮件只是走一个形式而已。
此时曼恩总裁办公室,三个男人正在交谈;卡塔尔主动送上门,如果不下狠手;都对不起对方的财富。
一个中年男人首先说道:“卡塔尔方面发来的电子邮件,相信两位都已经知晓;根据情报,对方并没有要去拜访其他公司。也就是说曼恩是他们的首选,倾向性非常明显。”
“另外还有一个细节不能不重视,卡塔尔过来拜访;应该是要曼恩帮忙生产定制车型。如果是普通卡车,直接花钱购买就好;根本没必要大费周章。”
“同卡塔尔合作,又不涉及到货款等一些列问题;他们可是从来不缺钱。”
“此次还是以国家名义,基本可以确定是购买军用车辆。”
说话的男人,名叫托马斯-狄赛尔;属于狄赛尔家族成员。1897年正是因为鲁道夫-狄赛尔发明了世界上第一台柴油发动机,这绝对是一项具有伟大历史意义的发明;就是为了纪念他老人家,柴油发动机直接以狄赛尔命名。
正是因为鲁道夫-狄赛尔发明的柴油机,使得曼恩迅速崛起;家族从此获得了公司股份。现在已然是最大的股东,托马斯-狄赛尔更是直接担任曼恩公司ceo。
一个年龄比较大的老头笑着说道:“卡塔尔人什么都不懂,并且还主动送上门;自然不能轻易放过。我的意思是有生意上门;没有拒绝的道理。但是钱绝对不能少赚,可以将价格订到最高。”
老人已经发话,如果在不发表意见,可就没有机会了;旁边另一个中年人想了一下说道:“赚钱的确没错,可也要看他们想要订购那些产品。”
“虽然政府没有明令禁止同卡塔尔之间的贸易,可敏感商品还是不能出售给阿拉伯人。如果真是那样,以色列方面肯定会不高兴。”
听到中年男人说完,两人也是一阵无语;对方拥有一半的犹太血统,时时刻刻都在想着以色列的利益;以及阿拉伯人会不会对其产生威胁。
托马斯-狄赛尔直接霸气的回怼道:“作为公司股东,首先要维护公司利益;如果做不到这点,还是不要参与正常的经营与管理。”
“卡塔尔如此弱小的一个国家,即便购买武器装备;也是为了自保而已。什么叫以色列方面会不高兴,难道曼恩公司成立的目的;就是为了让以色列人高兴。”
“不要在打什么小算盘,卡塔尔并非曼恩不可;目前我们的市场份额,比起奔驰要差很多。难道是想着有一天被其他企业收购,还是要将曼恩做大。”
“同卡塔尔合作,不单单可以赚取丰厚利润;关键时刻还能获得战略投资,即便遭遇困境也能多一种选择。”
“无论对方提出什么要求,都要尽全力去满足;曼恩想要变得更强大,必须要走出去。”
说完直接将手举了起来,意思很明显;需要两位同意他的意见。
老头作为日耳曼人,毫不犹豫举手以示同意;拥有犹太血统的中年人,虽不是很情愿;但还是举手表示支持。
对于曼恩公司不会为难卡塔尔,林大少早就猜到;不光是多种选择的问题,还有就是此刻曼恩正在积蓄力量,要进行一个大动作。
卡塔尔作为有钱的金主,欢迎还来不及;哪里会往外推。如果真是那样,直接过去竞争对手公司;攻守很可能发生易型。
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也没有顾得上休息,萨尔玛又回到了慕尼黑;因为哪里有他需要采购的卡车。并且还是林大少提供清单榜排名第一;如果能够将对方搞定;那么剩下的事情将会简单很多。
世界上着名的卡车品牌有很多,其中在欧洲人们更喜欢使用本土的7个品牌;俗称七剑客。
首推当然是斯堪尼亚;之所以把斯堪尼亚放在第一位,还要得益于它公路之王的名号。这个来自瑞典的卡车、巴士制造厂商,凭借着其先进的模块化系统,成为了全球领先的重卡、巴士制造厂商之一。
其次便是大名鼎鼎的奔驰;奔驰汽车在人们的眼中也是十分熟悉的,在私家车领域,大家都亲切的称呼为大奔、虎头奔等等。能买得起奔驰车的人,非富即贵;不仅是地位的象征,也是车主对自己能力的肯定;奔驰品牌在国际社会上有着悠久的历史与强大的影响力;毕竟世界公认是卡尔-本次发明并制造了第一台汽车。
早在1928年沃尔沃公司就生产出了沃尔沃品牌的第一台卡车,现如今更是发展成为了世界排名首屈一指的卡车品牌;在欧洲排名第三。
德国曼恩集团成立的时间也很早,1758年在德国慕尼黑成立,其命名的由来是从公司前身的名字,机械工厂奥斯堡-纽伦堡的第一个英文字母组成。在还没涉及汽车制造业之前,曼恩集团就已经有许多的成就了,德国的第一台旋转报纸印刷机、世界第一台高性能柴油机,都是从man之手创造,可以将man之手称之为神之手了。
达夫品牌是属于欧洲荷兰的商用车制造商,其历史可以从1928年开始说起;创始人是开修理厂的两兄弟。这仿佛是戏剧性的一幕,在1928年那时候其他的欧洲卡车制造商已经发展的如火如荼了,而达夫卡车还是处于刚起步的阶段。如此短的时间内,能够同世界顶级卡车制造商一起竞争而不落下风,足见其发展速度之快。
如果说达夫品牌起步晚,那么依维柯商用车品牌起步更晚。在1975年的时候依维柯品牌才成立,相比世界重卡的其他品牌来说;发展时间相差了接近一个世纪。但依维柯却是一家混血企业,是由德国、法国、意大利三个国家,五个品牌联合生产。毋庸置疑,这也是它能够发展如此迅速的原因,不仅背景强大、技术也是经过了百年的沉淀,在五家公司的联合努力之下,依维柯的发展堪称商用车领域中的直升机。
雷诺品牌是出自法国,要知道法系车还是以浪漫、情怀为主,包括现在的私家车,法国的标志车无论是外观还是内饰上都有其独特的一面。满身浪漫细胞的雷诺卡车在外观设计上还是十分会玩的,从驾驶室上看来与其说它是一台卡车;倒不如当成一件艺术品来看待。
而萨尔玛回到慕尼黑的目的,很显然是为了曼恩卡车。
相比与其他品牌,曼恩在特种车辆上的成就;更是被世界所公认。
如果按照技术要求,能让曼恩公司将卡车生产出来;那么卡塔尔的中程弹道导弹,瞬间变得机动灵活,实战意义十分重大。
卡塔尔不同于其他国家,因为土地面积狭小;军队规模有限。使用的武器装备,必须是市面上最好的那种。
为了发挥出导弹最大性能,必须要给与最完善的配套;曼恩卡车既然位列榜单中第一位;自然不能放弃,萨尔玛公主势在必得。
此时对于林一栋,不说盲目自信;但至少已然完全认可对方能力。他说曼恩卡车最好,最适合充当导弹发射平台;自然有其道理。
卡塔尔官方非常正式的向曼恩公司发出了电子邮件,表示对该公司的卡车很感兴趣;希望可以过去慕尼黑总部洽谈合作事宜。
别看卡塔尔国家小,但架不住人家有钱;即便不清楚对方葫芦里卖得是什么药,但肯上门洽谈;说明曼恩是第一选择;甚至可以说是唯一选择。
大公司之间竞争非常激烈,有任何风吹草动;都会第一时间知晓。卡塔尔这种客户想要去哪家公司洽谈合作,竞争对手第一时间就能知晓。
在怎么说对方也是以国家名义,曼恩公司不敢托大;立马发出邀请函,表示随时恭候大驾。
得到第二天早上9点钟就会过去曼恩总部的回复,更是坚定了之前的判断。卡塔尔谈判负责人早就在慕尼黑,电子邮件只是走一个形式而已。
此时曼恩总裁办公室,三个男人正在交谈;卡塔尔主动送上门,如果不下狠手;都对不起对方的财富。
一个中年男人首先说道:“卡塔尔方面发来的电子邮件,相信两位都已经知晓;根据情报,对方并没有要去拜访其他公司。也就是说曼恩是他们的首选,倾向性非常明显。”
“另外还有一个细节不能不重视,卡塔尔过来拜访;应该是要曼恩帮忙生产定制车型。如果是普通卡车,直接花钱购买就好;根本没必要大费周章。”
“同卡塔尔合作,又不涉及到货款等一些列问题;他们可是从来不缺钱。”
“此次还是以国家名义,基本可以确定是购买军用车辆。”
说话的男人,名叫托马斯-狄赛尔;属于狄赛尔家族成员。1897年正是因为鲁道夫-狄赛尔发明了世界上第一台柴油发动机,这绝对是一项具有伟大历史意义的发明;就是为了纪念他老人家,柴油发动机直接以狄赛尔命名。
正是因为鲁道夫-狄赛尔发明的柴油机,使得曼恩迅速崛起;家族从此获得了公司股份。现在已然是最大的股东,托马斯-狄赛尔更是直接担任曼恩公司ceo。
一个年龄比较大的老头笑着说道:“卡塔尔人什么都不懂,并且还主动送上门;自然不能轻易放过。我的意思是有生意上门;没有拒绝的道理。但是钱绝对不能少赚,可以将价格订到最高。”
老人已经发话,如果在不发表意见,可就没有机会了;旁边另一个中年人想了一下说道:“赚钱的确没错,可也要看他们想要订购那些产品。”
“虽然政府没有明令禁止同卡塔尔之间的贸易,可敏感商品还是不能出售给阿拉伯人。如果真是那样,以色列方面肯定会不高兴。”
听到中年男人说完,两人也是一阵无语;对方拥有一半的犹太血统,时时刻刻都在想着以色列的利益;以及阿拉伯人会不会对其产生威胁。
托马斯-狄赛尔直接霸气的回怼道:“作为公司股东,首先要维护公司利益;如果做不到这点,还是不要参与正常的经营与管理。”
“卡塔尔如此弱小的一个国家,即便购买武器装备;也是为了自保而已。什么叫以色列方面会不高兴,难道曼恩公司成立的目的;就是为了让以色列人高兴。”
“不要在打什么小算盘,卡塔尔并非曼恩不可;目前我们的市场份额,比起奔驰要差很多。难道是想着有一天被其他企业收购,还是要将曼恩做大。”
“同卡塔尔合作,不单单可以赚取丰厚利润;关键时刻还能获得战略投资,即便遭遇困境也能多一种选择。”
“无论对方提出什么要求,都要尽全力去满足;曼恩想要变得更强大,必须要走出去。”
说完直接将手举了起来,意思很明显;需要两位同意他的意见。
老头作为日耳曼人,毫不犹豫举手以示同意;拥有犹太血统的中年人,虽不是很情愿;但还是举手表示支持。
对于曼恩公司不会为难卡塔尔,林大少早就猜到;不光是多种选择的问题,还有就是此刻曼恩正在积蓄力量,要进行一个大动作。
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